Miami, FL, jueves 28 de marzo de 2024. Justo a tiempo para la temporada alta de viajes de primavera y verano, Condor aterrizó en su nueva puerta de entrada a los EE. UU.: el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA). El vuelo sin escalas operará tres días a la semana (martes, jueves, sábado) en los aviones Airbus A330neo de nueva generación con su llamativo diseño a rayas al centro de la aerolínea en Frankfurt con conexiones fáciles a más de 100 destinos en toda Europa y más allá. Miami se suma a la creciente lista de puntos de entrada de Condor en América del Norte (Nueva York/JFK, Seattle y Toronto) que han pasado del servicio sólo estacional al servicio durante todo el año.
El avión Airbus A330-900neo, de bajo consumo de combustible, es uno de los aviones más respetuosos con el planeta que surcan los cielos. El avión reduce el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en un 20 por ciento. El A330neo consume sólo medio galón de combustible por pasajero y cada 62 millas recorridas, muy por debajo del promedio de la industria. Se trata del primer avión del mundo ya certificado para la reducción reglamentaria de emisiones de CO2, que será exigida hasta 2028, y que posteriormente reducirá la huella medioambiental de los viajeros.
El A330neo ofrece una comodidad inigualable a los pasajeros en vuelo y tendrá capacidad para 310 pasajeros, con cuatro asientos Prime, 26 asientos en Business Class, 64 asientos en Premium Economy Class y 216 asientos en Economy Class. El A330neo también cuenta con la cabina más silenciosa del cielo, proporcionando a los pasajeros el más alto nivel de comodidad y ambiente para dormir y relajarse. Esto incluye ofrecer más espacio personal, compartimentos superiores más grandes, un nuevo sistema de iluminación y lo último en entretenimiento y conectividad a bordo.
«Es un gran placer presentar Condor y nuestro nuevo producto A330neo en el Estado del Sol», dijo Peter Gerber, director ejecutivo de Condor. “La demanda de nuestra nueva ruta directa desde MIA hacia el corazón de Europa ha sido tan fuerte que nos complace ampliar lo que originalmente iba a ser una ruta estacional a una operación durante todo el año. Esto proporciona tanto a los viajeros estadounidenses con destino a Europa como a los turistas alemanes que llegan al sur de Florida un vuelo asequible y conveniente durante todo el año que también tendrá un impacto positivo en la economía local de Miami”.
«Estamos encantados de que Condor haya elegido el Aeropuerto Internacional de Miami para su único servicio en el estado de Florida y su ruta más nueva en los EE. UU.», dijo la alcaldesa del condado de Miami-Dade, Daniella Levine Cava. «Damos la bienvenida con orgullo a estos vuelos sin escalas a Frankfurt, que brindan opciones de viaje aún más interesantes entre el condado de Miami-Dade y Alemania».
El A330neo Condor Business Class ofrece asientos totalmente reclinables en una configuración 1-2-1 con acceso directo al pasillo para todos los huéspedes. Los asientos se convierten cómodamente en una cama con una longitud de 78” y un ancho de 19”. Los huéspedes tienen acceso a las últimas películas, series de televisión, podcasts y juegos, todo accesible en una pantalla de 17,3” en modo 4K, con pantalla táctil y control remoto. Los asientos Prime en la primera fila de la clase Business brindan a los huéspedes espacio adicional lo suficientemente grande como para acomodar a dos invitados, si desean cenar juntos, y una pantalla de entretenimiento extragrande de 24 pulgadas. Los “Asientos Prime” cuentan con comodidades exclusivas a bordo, como un kit de viaje premium, pijamas a bordo y una canasta de refrigerios premium.
Junto con Miami (MIA), Condor operará este verano desde un total de 18 ciudades norteamericanas hasta Frankfurt: Nueva York (JFK), Los Ángeles (LAX), Seattle (SEA), San Francisco (SFO), Toronto (YYZ). ), Boston (BOS), Baltimore (BWI), Vancouver (YYZ), Portland (PDX), Minneapolis (MSP), Las Vegas (LAS), Phoenix (PHX), San Antonio (SAT), Calgary (YYC), Edmonton (YEG), Halifax (YHZ) y Anchorage (ANC). Los vuelos están en el momento óptimo para las conexiones posteriores en Frankfurt.
Fuente: Condor Airlines
Fotos: Condor Airlines
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