Miami, FL, martes 22 de septiembre de 2026. Nissan prepara una apuesta importante para recuperar terreno en uno de sus mercados estratégicos: Estados Unidos. La automotriz japonesa estudia aumentar significativamente su producción local coincidiendo con el lanzamiento del Nissan Rogue 2027 y, especialmente, de su nueva versión híbrida.
Christian Meunier, chairman de Nissan Americas, confirmó a CNBC que la compañía está considerando incorporar un tercer turno de producción en su planta de Smyrna, Tennessee, una decisión que podría traducirse en cientos o incluso miles de nuevos puestos de trabajo.
“Ahora estamos llegando al máximo de nuestra capacidad de producción en Estados Unidos”, explicó Meunier. El ejecutivo considera que el próximo paso podría ser precisamente ampliar los turnos de fabricación aprovechando la llegada del nuevo Rogue.
La planta de Smyrna, que tiene capacidad para producir más de 640,000 vehículos anuales, fabrica actualmente modelos Nissan como Rogue, Pathfinder y Murano, además del Infiniti QX60.
EL HÍBRIDO COMO MOTOR DEL CRECIMIENTO
Una pieza fundamental de la estrategia será el Nissan Rogue Hybrid 2027, que introducirá en Estados Unidos la tercera generación de la tecnología e-POWER de la compañía.
A diferencia de un híbrido convencional, en el sistema e-POWER las ruedas son impulsadas directamente por motores eléctricos. Un motor de gasolina funciona como generador de electricidad para alimentar la batería y los motores eléctricos, por lo que el vehículo no necesita conectarse a un cargador.
Nissan ha vendido cerca de dos millones de vehículos equipados con e-POWER en 68 países desde que introdujo esta tecnología en 2016.
Para Meunier, el nuevo producto puede convertirse en un catalizador para la compañía. “The hybrid power that we’re launching on Rogue is going to really be the boost to our performance”, declaró a CNBC.
El desafío será importante. El Rogue compite directamente con modelos como Toyota RAV4 y Honda CR-V, dos vehículos con fuerte presencia en el creciente mercado estadounidense de SUV híbridos.
MÁS VEHÍCULOS FABRICADOS EN ESTADOS UNIDOS
La estrategia va mucho más allá de un solo modelo.
Nissan produjo cerca de 487,000 vehículos en Estados Unidos durante 2025. Según Meunier, si eventualmente incorpora un tercer turno tanto en Smyrna como en su planta de Canton, Mississippi, su producción estadounidense podría acercarse al millón de unidades anuales.
La compañía pretende además fabricar en Estados Unidos aproximadamente 80% de los vehículos que vende en el país para 2030, sin construir por ahora una nueva fábrica.
Inicialmente, los Rogue Hybrid llegarán importados desde Japón para acelerar su lanzamiento. La producción estadounidense de la versión híbrida está prevista posteriormente, mientras que el Rogue convencional comenzaría a fabricarse en Smyrna en la primavera.
La apuesta llega en un momento de transformación para Nissan. Su plan global Re busca reducir costos, simplificar su catálogo y concentrar inversiones en productos capaces de generar crecimiento y rentabilidad.
Para Nissan, el Rogue híbrido representa así mucho más que un nuevo automóvil: podría convertirse en una pieza central para producir más en Estados Unidos, generar empleo y recuperar competitividad en el mayor mercado automotor de Norteamérica.
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