Miami, lunes 25 de julio de 2022. El nuevo Volkswagen ID.4 es un SUV eléctrico de 5 asientos que inicialmente se vende como un motor trasero con 201 caballos de fuerza y 228 libras-pie de torque y un alcance de 250 millas. Su paquete de baterías de iones de litio de 82 kW está ubicado en el piso del chasis, protegido por una caja rígida hecha de aluminio.
Al pisar el acelerador el ID.4 arranca suavemente con un gemido futurista de un vehículo eléctrico moderno. El ID.4 es muy silencioso. VW se ha esforzado en la insonorización especialmente de la cabina. Tiene varios modos de manejo para elegir: Eco, Comfort, Sport y Custom.
La aceleración del ID.4 es rápida. El ID.4 con tracción en las cuatro ruedas se siente muy bien en la carretera. VW dice que acelerará desde 0 hasta 60 mph en tan solo 5.4 segundos.
Un detalle interesante es que, en los primeros tres años de propiedad, VW ofrece a los propietarios de ID.4 una recarga rápida y gratuita a través de la red Electrify America.
El interior VW ID.4
VW dice que el interior del ID.4 está diseñado para ser minimalista, pero con alta tecnología. De hecho, el tablero se ve agradablemente despejado, en parte porque muchos de los interruptores y controles se manejan con los botones del volante o la gran pantalla táctil central.
Además, la calidad de los materiales es excelente y la estética general es moderna sin estar demasiado lejos en el futuro.
El nuevo ID.4 tiene un amplio espacio interior, con lugar suficiente para que cuatro personas de 6 pies viajen cómodamente en el vehículo, con mucho espacio para las piernas y la cabeza. También hay un generoso espacio de 33 pies cúbicos detrás del banco trasero de 3 asientos. Con el asiento trasero plegado, ese volumen aumenta a 64 pies cúbicos.
El panel de instrumentos ID.4, como cabría esperar de un EV moderno, es digital, y la pantalla central para navegación e información y entretenimiento tiene 10 o 12 pulgadas de ancho, según el modelo. El ID.4 tiene controles de voz (Diga, «Hola, ID» y le responderá) y control de gestos, lo que le permite para pasar la mano por delante de la pantalla (sin tocarla) para realizar una variedad de tareas.
La consola central del ID.4 se libera para tener un espacio de almacenamiento grande con una cubierta deslizante.
El ID.4 estándar tiene asientos con calefacción, un volante con calefacción, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, un sistema de navegación, ruedas de aleación de 19 pulgadas, un cargador de teléfono inteligente inalámbrico, Apple CarPlay/Android Auto inalámbrico y una pantalla táctil central de 10 pulgadas.
El paquete de ID.4 Pro viene con tapicería de cuero sintético, asientos delanteros eléctricos de 12 movimientos, portón trasero eléctrico e iluminación interior ambiental.
El exterior del VW ID.4
El ID.4 tiene un aspecto atractivo que se puede caracterizar como moderno y urbano. Desde afuera se ve elegante. Y lo es.
En el frente, no hay rejilla, solo un nuevo y prominente logotipo central de VW que se ilumina en los modelos de gama alta. Dos rejillas de ventilación laterales integradas en el parachoques delantero del ID.4 son para un par de cortinas de aire que dirigen el aire suavemente alrededor de los neumáticos delanteros, mientras que la sección inferior con rejilla del extremo delantero permite que entre aire para enfriar la batería del ID.4.
Un paquere especial viene con faros delanteros de proyector LED que giran en las esquinas para una mejor vista del giro.
Las llantas de aleación de 20 pulgadas del modelo 1st Edition logran llenar adecuadamente los huecos de las ruedas sin parecer demasiado grandes.
Todos los ID.4 también cuentan con el IQ. Drive suite de asistencia al conductor y tecnología de seguridad, además de identificación.
El ID.4 de tracción trasera tiene un rendimiento de 104 MPGe en ciudad, 89 MPGe en carretera y 97 MPGe combinados. El alcance es de 250 millas.
El Volkswagen ID.4 tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (MSRP) de $ 39.995, más una tarifa de destino de $1.195.
El modelo ID.4 AWD Pro, equipado con dos motores, un parabrisas con calefacción y un enganche para remolque, tiene un MSRP de $43.675.
Fuente: VW y KBB
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