Miami, lunes 21 de diciembre de 2020. El nuevo Kia Seltos es un crossover subcompacto, que entra en un segmento en auge, ya está a la venta y se incluirá entre los modelos Kia Soul y Sportage 2020.
Con un estilo deportivo, a primera vista, el Seltos maximiza los atributos de estilo de Kia con una característica «parrilla de nariz de tigre» en el centro del escenario, marcando la pauta para el estilo deportivo, elegante y sofisticado.
Las líneas de carácter audaz permiten que el Seltos se destaque entre sus competidores directos, lo que lo hace parecer más grande.
El Seltos a nivel mundial viene equipado con tres motores diferentes: la cilindrada y el tipo de combustible dependen de la región y el mercado. El modelo SX Turbo AWD que pudimos probar por una semana viene equipado con un motor de 1.6 litros turbo que ahorra más combustible a expensas de la aceleración.
Para garantizar una conducción deportiva, los ingenieros instalaron una suspensión totalmente independiente, con un eje de barra de torsión acoplado en la parte trasera de los modelos FWD (los modelos AWD utilizan una suspensión independiente más sofisticada en la parte trasera). La dirección es asistida eléctricamente, con paquetes de ruedas de 16, 17 y 18 pulgadas.
Los sistemas de seguridad opcionales incluyen control de crucero inteligente con Stop & Go, asistente para evitar colisiones en el tráfico cruzado trasero y asistente para mantenerse en el carril. Lo nuevo del Seltos es un Driver Attention Warning-Plus, que monitorea al conductor en busca de signos de fatiga, y Safe Exit Assist, que alerta a los ocupantes sobre bicicletas y motocicletas que se aproximan cuando salen del vehículo.
El interior del Seltos
Las cuatro puertas se abren de par en par para revelar un amplio interior con espacio para cinco adultos. Los asientos delanteros son cómodos y amplios. La segunda fila, con asientos plegables divididos 60:40, ofrece un respaldo reclinable para garantizar que los pasajeros estén cómodos. El maletero ofrece una capacidad líder en su clase y un innovador piso de 2 escalones se puede mover hacia abajo para mejorar el volumen.
En la carretera, el nuevo Kia se maneja bien. Al acelerar, hay un poco de retraso inmediatamente después del primer impulso, ya que los turbocompresores del motor de 1.6 litros se aceleran, pero no es preocupante. La dirección y los frenos se sienten muy bien.
En síntesis, el Seltos es agradable de conducir. El modelo AWD turboalimentado de 1.6 litros que probamos fue rápido.
El nuevo Seltos comience por debajo de los $ 20.000. Sin embargo, el modelo SX Turbo AWD tiene un precio de $ 29.485.
Fuentes: Kia y KBB
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