Enero 12, 2017, Auburn Hills, Michigan. (Traducido por Negocios Magazine).
FCA US está decepcionada debido a que la EPA ha elegido publicar una noticia de violación con respecto a la tecnología de control de emisiones empleada en la compañía, en los modelos ligeros del año 2014-16 de motores de 3.0 litros diésel.
FCA US pretende trabajar con la administración entrante para presentar este caso y resolver este asunto de una manera justa y equitativa, y para asegurar tanto a la EPA, como a los clientes de FCA US, que los vehículos motorizados a diésel de la compañía cumplen con todos los requerimientos regulatorios aplicables.
Los motores diésel están equipados con la última tecnología en hardware de sistemas de control de emisiones, incluyendo reducción catalítica selectiva (SCR). Cada fabricante de autos debe emplear varias estrategias para controlar las emisiones por el tubo de escape a fin de que se balanceen los requerimientos regulatorios de la EPA, para unas bajas emisiones de óxido de nitrógeno (NOx), y requerimientos para la duración y desempeño del motor, seguridad y eficiencia del combustible. FCA US cree que sus sistemas de control de emisiones cumplen con todos los requerimientos aplicables.
FCA US ha pasado meses proveyendo bastante información, respondiendo a las peticiones de la EPA y otras autoridades gubernamentales, y ha procurado explicar su tecnología de control de emisiones a los representantes de la EPA. FCA US ha propuesto un considerable número de acciones para resolver las preocupaciones de la EPA, incluyendo desarrollar cambios extensos de software para nuestras estrategias de control de emisiones, que podrían ser implementadas en estos vehículos inmediatamente para mejorar aún más el desempeño con respecto a las emisiones.
FCA US espera ansiosamente la oportunidad de reunirse con la división de ejecución y los representantes de la nueva administración para demostrar que las estrategias de control de FCA US, están propiamente justificadas y por lo tanto, no son “dispositivos derrotados” bajo regulaciones aplicables y para resolver este asunto con prontitud.
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