Miami, martes 2 de agosto de 2022. La Toyota Tundra del 2022 es una camioneta completamente nueva y una apariencia más dinámica y expresiva. En el frente, lleva una rejilla hexagonal grande que llama poderosamente la atención. Los lados de la carrocería son cincelados y los cubre ruedas pronunciados. Es una de las mejores camionetas que construyó Toyota hasta el momento. La podemos llamar: la poderosa.
La nueva Toyota Tundra ofrece dos tipos de motores un V6 y un V6 biturbo de 3.5 litros a gasolina. Este ultimo motor genera 389 caballos de fuerza y 479 lb-pie de torsión. La nueva Tundra utiliza una transmisión automática de 10 velocidades. La tracción trasera (4X2) es estándar, con tracción en las 4 ruedas (4X4) disponible en todos los niveles de equipamiento.
El interior de la Toyota Tundra
En el interior una pantalla táctil de 8 pulgadas es estándar, con una pantalla central gigante de 14 pulgadas disponible. Un panel de instrumentos combinado analógico/digital con una pantalla de información múltiple de 4,1 pulgadas en el centro es estándar, mientras que un panel de instrumentos digital TFT de 12,3 pulgadas está disponible (estándar en los niveles de equipamiento superiores).
La segunda fila en la versión CrewMax tiene mucho espacio para las piernas y la cabeza, asientos cómodos y extras como alimentación USB y bolsillos para botellas en las puertas.
Los asientos de tela con ajuste manual para los asientos de la primera fila son estándar en los niveles de equipamiento inferiores. Las molduras intermedias tienen asientos Softex con ajuste eléctrico y las molduras superiores son de cuero. El Limited tiene asientos delanteros con calefacción y ventilación. La Edición 1794 y la Platinum tienen calefacción y ventilación para los asientos delanteros y traseros. Los modelos CrewMax tienen salidas de aire en la consola del asiento trasero para mayor comodidad de los pasajeros.
El exterior de la Toyota Tundra
En el frente la Tundra viene con una parrilla hexagonal flanqueada por faros LED y tomas de aire funcionales. En la parte trasera, el nombre «TUNDRA» está impreso en el portón trasero. La tapa del parachoques lateral está integrada en el guardabarros trasero, y una estructura de parachoques central separada sustenta la puerta trasera.
La nueva Tundra viene en configuraciones Double Cab y CrewMax, cada una con cuatro puertas. Los modelos de cabina doble tienen una caja de 6,5 pies o una caja nueva de 8,1 pies, mientras que las camionetas CrewMax se conectan a una caja de 5,5 o 6,5 pies. La caja de carga está sostenida por una estructura de aluminio, es estándar en todos los modelos Tundra. Esta caja no solo pesa menos que una cama de acero, sino que también es más resistente a rayones y abolladuras, no se oxida y no necesita pintura.
Los faros delanteros LED con luces de circulación diurna, las luces traseras LED y una luz de carga LED montada en la cabina se encuentran en cada Toyota Tundra del 2022.
El consumo de combustible según la EPA en ciudad es de 18 MPG y en carretera es de 24 MPG en el modelo SR con tracción en dos ruedas.
La Toyota Tundra del 2022 más básica, la SR Double Cab con motor V6 biturbo de 3.5 litros, comienza en $35.950. Como 4X4, la nueva Tundra SR empieza en $38.950.
La Tundra Platinum (disponible solo con la cabina CrewMax), su precio oscila entre los $56.990 y $60.320.
Fuente: Toyota y KBB
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