Miami, miércoles 11 de enero de 2023. El Hyundai Santa Fe Plug-In Hybrid nuevo es la versión más eficiente en combustible del popular SUV/crossover de la compañía. El Santa Fe de 5 plazas es más grande que un crossover típico y sigue siendo uno de los autos de su clase más vendidos en los Estados Unidos.
Un híbrido enchufable se apoya en su lado eléctrico. Su batería se puede recargar desde una fuente externa y proporciona cierta distancia útil en modo eléctrico. Hyundai afirma que el vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) de Santa Fe puede funcionar durante 30 millas únicamente con la energía de la batería.
El Santa Fe tiene una cantidad de equipo estándar, que incluye muchas características de seguridad, además de asientos cómodos y una calidad de conducción agradable. Y cada tren motriz Hyundai está cubierto por una garantía de 10 años/100.00 millas.
El interior del Hyundai Santa Fe PHEV
Los vehículos Hyundai son cada vez más lujosos. Hoy vienen equipados con un interior muy atractivo con una pantalla de información digital para el conductor de 12,3 pulgadas, una pantalla táctil de información y entretenimiento de 10,25 pulgadas, asientos traseros con calefacción y un sistema de audio Harman Kardon de 12 bocinas.
El Santa Fe PHEV viene con faros LED, rieles en el techo, espejos laterales con calefacción, entrada/arranque sin llave, aire acondicionado, asientos delanteros con calefacción, tapicería de tela especial resistente a las manchas, asiento del conductor ajustable eléctricamente, panel de instrumentos de 12.3 pulgadas, y el servicio Blue Link Connected Car de la compañía para funciones remotas. Ninguna versión tiene palanca de cambios.
El modelo Limited también viene con limpiaparabrisas con sensor de lluvia, asientos delanteros con calefacción/ventilación, configuraciones de memoria del lado del conductor, asientos traseros con calefacción, toma de corriente de 115 voltios, sistema de cámara de 360 grados y asistencia de estacionamiento inteligente remota.
El exterior del Hyundai Santa Fe PHEV
No hay una gran diferenciación entre el Santa Fe PHEV y el resto de la gama. La versión SEL tiene llantas de aleación de 18 pulgadas y las llantas de la Limited tienen una pulgada más de diámetro.
Los conductores pueden salir del vehículo y luego maniobrarlo para entrar (y salir) de su espacio de estacionamiento usando el llavero. Es una característica estándar en el modelo Limited superior.
Una amplia gama de funciones de asistencia al conductor incluye prevención de colisiones frontales con frenado de emergencia automático y detección de peatones/ciclistas, prevención de puntos ciegos con alerta de tráfico cruzado trasero y frenado de emergencia en reversa, control de crucero adaptativo con parada/arranque, asistencia de salida segura y alerta de ocupante trasero.
El Santa Fe PHEV utiliza un motor de gasolina de 4 cilindros y 1.6 litros turbo-cargado, complementado con un motor eléctrico, alimentado por un paquete de baterías para una potencia total del sistema de 260 caballos de fuerza. Se emplea una transmisión automática de 6 velocidades.
La Agencia de Protección Ambiental (EPA) lo califica con 76 MPGe en modo híbrido. La autonomía totalmente eléctrica es de 31 millas.
El precio del Santa Fe Plug-In Hybrid comienza en los $39.500. El modelo Limited más lujoso cuesta $45.510. El Santa Fe PHEV 2022 califica para un crédito fiscal federal de hasta $6.587.
Fuente: Hyundai y KBB
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