Por Eduardo A. Hapke/ Miami
FUNCIONALIDAD, VERSATILIDAD Y TECNOLOGÍA SIN PRECEDENTES
La nueva Chrysler Pacifica de 2017 fue presentada en el sur de la Florida el pasado jueves 19 de mayo en el almuerzo mensual de SAMA (Southern Automotive Media Association) en el Seaquiarium de Miami. Con la presencia de directivos de Chrysler que explicaron las bondades de la minivan Pacifica (y Pacifica Híbrida) y más de 50 miembros de la prensa especializada e invitados, se dieron a conocer las nuevas características de este vehículo familiar.
La Chrysler Pacifica 2017 utiliza una nueva plataforma que reduce significativamente el ruido, la vibración y la dureza.
Hace más de 30 años que FCA US (Fiat-Chrysler) está involucrado en el segmento de minivans y estos nuevos modelos cuentan con una nueva plataforma que ofrece conducción y maniobrabilidad superior a la vez que reduce significativamente el ruido, la vibración y la dureza (NVH, por sus siglas en inglés).
Además, la Pacifica ofrece más de 100 características de seguridad de serie y opcionales, entre las que se incluyen una cámara surround view de 360°, asistente de estacionamiento en paralelo y perpendicular ParkSense, control de crucero adaptivo con parada y espera, alerta de colisión frontal que activa los frenos para alertar al conductor cuando un impacto parece inminente y cámara de reversa.
Una de las novedades es el modelo híbrido que alcanza un rendimiento de 80 MPG, sí, hasta 80 millas por galón en ciudad.
También cuenta con las más avanzadas características tecnológicas en su clase, con un sistema de entretenimiento Uconnect Theater para los asientos traseros, con pantalla táctil de 8.4 pulgadas y sistemas de audio de alta gama.
La Pacifica ofrece más de 100 características de seguridad de serie y opcionales, entre las que se incluyen una cámara surround view de 360°.
Se destacan características de confort y comodidad, tales como una aspiradora integrada Stow ‘n Vac, un techo panorámico de tres paneles, puertas corredizas, puerta trasera de manos libres y asientos Stow ‘n Go rediseñados, con asistente Stow ‘n Go y acceso fácil a la tercera fila. El espacio de carga en la parte trasera es interesante, además de que la segunda y tercera fila de asientos se puede retraer y hacer un gran espacio de carga.
“La nueva Chrysler Pacifica 2017 es una minivan que ofrece a nuestros clientes todo lo que quieren o necesitan”, declaró Timothy Kuniskis, responsable de marcas de vehículos para pasajeros, FCA – Norteamérica. “Empezamos de cero con el objetivo de diseñar la minivan con la tecnología más avanzada, que ofrezca un estilo audaz, manejo y maniobrabilidad líderes en el segmento”, añadió el directivo.
La Chrysler Pacifica 2017 utiliza una nueva plataforma que reduce significativamente el ruido, la vibración y la dureza. La estructura de su carrocería es la más ligera y rígida en su clase, lo que le da mayor capacidad de respuesta y agilidad para absorber y distribuir la vibración en el camino. Se ha diseñado un interior tipo “bóveda”, con niveles bajos de ruido al viento y los clásicos ruidos en el camino. La nueva estructura de la carrocería de la Pacifica utiliza acero adicional de alta resistencia.
Respecto del tren motriz, este vehículo ofrece a los clientes la oportunidad de escoger entre dos trenes motrices potentes, eficientes y avanzados: motor híbrido Pentastar V-6, acoplado a una transmisión automática de nueve velocidades, única en el segmento.
La Pacifica híbrida (viene en dos modelos), la primera minivan eléctrica combinada con combustible en la industria, ofrecerá una autonomía estimada de 30 millas con cero emisiones, utilizando únicamente la electricidad almacenada en su batería de ion de litio.
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