Miami, FL, viernes 11 de agosto de 2023. Siete importantes fabricantes de automóviles se están uniendo para crear una empresa conjunta que construirá una gran red de carga rápida de vehículos eléctricos en América del Norte, en un intento por hacer que los vehículos eléctricos sean más atractivos para los consumidores. Las empresas como General Motors, BMW Group, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz y Stellantis planean instalar al menos 30.000 cargadores en Estados Unidos y Canadá.
“El compromiso de GM con un futuro totalmente eléctrico se centra no solo en ofrecer vehículos eléctricos que aman a nuestros clientes, sino también en invertir en cargar y trabajar en toda la industria para que sea más accesible”, dijo la directora ejecutiva de GM, Mary Barra, en un comunicado. “Mientras mejor experiencia tengan las personas, más rápido crecerá la adopción de vehículos eléctricos”.
En una encuesta reciente de Cox Automotive, alrededor de un tercio de las personas mencionaron la falta de carga como la principal razón por la que no comprarían un vehículo eléctrico, aunque ese porcentaje cayó al 40 % en 2021. Al mismo tiempo, el porcentaje de personas considerando comprar un EV aumentó a más del 50% en comparación al 38% de hace dos años.
Las nuevas estaciones de carga se construirán alrededor de las principales ciudades, así como a lo largo de rutas de viaje populares, dijeron las compañías. Cada estación de carga tendrá múltiples cargadores rápidos de alta potencia del tipo que puede llenar las baterías de un vehículo eléctrico hasta aproximadamente el 80 % en aproximadamente 30 minutos. Con marquesinas superiores donde sea posible para bloquear el sol y la lluvia, también estarán cerca de restaurantes y tiendas con baños disponibles, según las empresas. Los cargadores se basarán en fuentes de energía renovable, dijeron las empresas.
Los cargadores funcionarán con cada una de las diferentes aplicaciones telefónicas de los fabricantes de automóviles para que encontrar cargadores e iniciar una carga sea lo más fácil posible, dijeron las compañías. Los vehículos fabricados por otros fabricantes, no solo estos siete mencionados, también podrán cargarse en estas estaciones. La nueva empresa conjunta dependerá de los fondos de los fabricantes de automóviles y de las subvenciones ofrecidas por el gobierno federal para construir nuevos cargadores de vehículos eléctricos.
GM y Mercedes han anunciado previamente que planean adoptar el estándar de carga norteamericano de Tesla, mientras que los demás no han anunciado planes para hacer ese cambio. Por lo tanto, los cargadores construidos por la nueva compañía tendrán cables NACS y los cables CCS, o Sistema de carga combinado, más ampliamente utilizados, del tipo utilizado por la mayoría de los otros vehículos eléctricos. LL: Movió esto hacia abajo.
Esta nueva empresa conjunta, por sí sola, aumentaría en gran medida la cantidad de cargadores rápidos que hay actualmente en EE. UU., según datos del Departamento de Energía de EE. UU. Actualmente hay alrededor de 35 000 cargadores NACS y CCS en los EE. UU., pero se necesitarán muchos más a medida que aumente la cantidad de vehículos eléctricos en los próximos años. Este año será el primero en el que se venderán más de 1 millón de vehículos eléctricos en los EE. UU., dijo Brian Moody, editor ejecutivo de Autotrader. Los estándares de emisiones planificados anunciados por la administración Biden el año pasado esencialmente requerirán que, para 2030, la mitad de todos los vehículos nuevos vendidos en los EE. UU. sean eléctricos. El Laboratorio Nacional de Energía Renovable, parte del Departamento de Energía de EE. UU., estima que para ese momento se necesitarán 182 000 cargadores rápidos.
Informe: Sebastián Marin Jaramillo
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