Mas información en el tablero del conductor.
Miami, viernes 19 de agosto de 2016 (Por Eduardo A. Hapke/ Negocios Magazine). El Subaru Impreza 2.0i Sport, su nombre lo dice todo, uno de los deportivos característicos de la marca japonesa.
Con tracción en todas las ruedas de 17 pulgadas de aleación de aluminio y sistema de frenado anti-bloqueo, es muy necesario en el Impreza. La estabilidad, tanto en el manejo, aceleración y frenado es clave en este tipo de vehículos. Posee un motor de 2.0 litros.
Viene con cámara trasera, si bien no es un vehículo alto, este tipo de cámaras en necesaria en todos los vehículos.
Su interior dentro de su gama deportiva es muy confortable, equipado con control automático de clima, una pantalla de entretenimiento de siete pulgadas que se ve con claridad tanto de noche como de día, con conectividad Starlink sin costo por un año, ingreso al vehículo sin llave, con la posibilidad de contar con cuero en los asientos.
Además viene con información importante digital del comportamiento del auto, entre el tacómetro y el velocímetro, lo que se transforma prácticamente en otra pantalla con información.
El modelo que manejamos vino equipado con un paquete opcional de techo corredizo, acceso sin llave y botón de arranque, y asistencia al conductor, como por ejemplo, sistema de frenado anti-choque y alerta de salida del carril.
El Impreza cuenta con un buen rendimiento de combustible, de 27 mpg en ciudad, 36 mpg en carretera, lo que da un combinado de 31 mpg. La garantía básica es de 3 años o 36.000 millas, lo que ocurra primero.
En las pruebas de seguridad gubernamentales tiene un puntaje máximo de cinco estrellas.
El precio final del modelo que probamos es de $ 27.285.
Mi opinión: es un auto con características propias, ideal para aquellos que exigen un poco más que los vehículos tradicionales. Además que su precio no pase de los $ 28.000, con un paquete opcional, lo hace aún más atractivo.
Su tracción en las cuatro ruedas, lo hace adaptable prácticamente a todo terreno.
Compartir
